賓士 C250 W204引擎正時凸輪軸維修m271正時鏈條賓士C250通病
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賓士C180/C200/C250/E200/E250/SLK200/SLK250 M271引擎正時鏈條可變汽門凸輪軸齒輪維修更換
2013賓士E250 W212正時凸輪軸維修M271凸輪軸齒輪通病維修齒輪與鏈條及鏈條張力調整器凸輪軸外蓋
M271KE/DE(EVO)系引擎通病就是可變正時汽門凸輪軸齒輪磨損問題,原廠料號多次更改,連272似乎也有這個問題,偏心軸磨耗在國外最多,就算是賓士總代理的車也有很多都中了。賓士w204 12年c250、W204 C180都榜上有名,C200、C250、E200、E250只要是搭載M271 EVO系列引擎都可能會碰上這個m271正時鏈條可變汽門凸輪調整器通病。
賓士W204 M271正時鍊條的設計是改善正時皮帶因未定期更換導致的引擎損壞,此設計理論原則上正時鍊條應與引擎同壽,且在正確的保養下應該也不用更換正時鍊條才是,被廣泛使用的M271式引擎就是出現了令人詬病的問題-正時鍊條會磨損齒輪導致引擎正時錯誤。
常見症狀:冷車發動怠速不會提升、怠速聲音大、轉速1200轉左右會抖動、冷車發動要發好幾次才能啟動,或是冷車發動時引擎有答答的金屬碰撞聲,這些症狀可能都顯示Vanos可變汽門凸輪軸齒輪磨損了。
遇到可變汽門凸輪軸調整器的問題維修上要花多少錢?費用是大家最關心的問題,賓士原廠W204/W212的凸輪軸齒輪維修8萬元以上跑不掉,一般妨間賓士修理廠最少也要6萬多,新竹泳輪汽車連工帶料約原廠一半不到價格就可搞定。泳輪汽車去年維修保養過的賓士 BENZ C250外匯車就有數十台,已經有4-5台出現Vanos可變汽門凸輪軸齒輪問題,大家說這是美規賓士C250通病,事實上歐規總代理同款M271引擎(C200,E200,E250)也一樣有這個問題,理論上每一台M271 EVO可變汽門凸輪軸齒輪正時鍊條都會損壞,只是撐的時間長短問題,原廠更換5次料號,發生問題時間點會更延長些(賓士原廠說這是耗材,時間到就要維修),有相關問題的朋友歡迎洽泳輪汽車。
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